அசாதாரண இயந்திர எண்ணெய் நுகர்வுக்கான காரணங்கள்.

அசாதாரண காரணங்கள்இயந்திரம்எண்ணெய் நுகர்வு.

அகழ்வாராய்ச்சிகளை இயக்கும் செயல்பாட்டில், டீசல் நுகர்வு அல்லது எரியும் எண்ணெயில் அசாதாரண அதிகரிப்பு போன்ற சிக்கலை நாங்கள் அடிக்கடி எதிர்கொள்கிறோம், இது கண்ணுக்குத் தெரியாமல் உபகரணங்களின் இயக்கச் செலவுகளில் அதிகரிப்புக்கு காரணமாகிறது, மேலும் இந்த அறிகுறி பெரும்பாலும் உபகரணங்கள் உடைகள் மற்றும் தோல்வியுடன் இருக்கும். அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு அல்லது எரியும் எண்ணெய்க்கான உண்மையான காரணத்தை எவ்வாறு கண்டறிவது என்பதைப் பார்ப்போம்.

அசாதாரண இயந்திர எண்ணெய் நுகர்வுக்கான காரணங்கள்:
 
பிஸ்டன், பிஸ்டன் வளையம் மற்றும் சிலிண்டர் லைனர் ஆகியவற்றின் அதிகப்படியான உடைகள் எண்ணெய் எரிப்பு அறைக்குள் வெளியேறச் செய்யும், இது எண்ணெய் நுகர்வு கூர்மையாக அதிகரிக்கும். முதல் பிஸ்டன் வளையத்திற்கும் சிலிண்டர் சுவருக்கும் இடையே உள்ள தேய்மான இடைவெளி சாதாரண மதிப்பின் 20% ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், எண்ணெய் நுகர்வு 2 மடங்குக்கு மேல் அதிகரிக்கும். 
 
கனெக்டிங் ராட் பேரிங், கிரான்ஸ்காஃப்ட் பேரிங் அல்லது ஆயில் பம்ப் ஆகியவற்றின் உடைகள் தாங்கி மற்றும் தண்டு விட்டம் இடையே அதிகப்படியான அனுமதிக்கு வழிவகுக்கும், எண்ணெய் கசிவை அதிகரிக்கும், பம்ப் ஆயில் அழுத்தத்தைக் குறைத்து எண்ணெய் நுகர்வை துரிதப்படுத்தும். 
 
சிலிண்டர் லைனரின் வெப்ப சிதைவு ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பை மீறும் போது, ​​பிஸ்டன் மற்றும் பிஸ்டன் வளையம் சிலிண்டர் லைனரின் சிதைவுக்கு முழுமையாக ஒத்துப்போக முடியாது, மேலும் உள்ளூர் பகுதியில் ஒரு பெரிய எண்ணெய் சேனல் சேனல் இருக்கும், இதனால் எண்ணெய் எரிப்புக்குள் நுழைகிறது. அறை மற்றும் தீக்காயங்கள், அசாதாரண எண்ணெய் நுகர்வு விளைவாக. 
டீசல் என்ஜின் வாட்டர் ரேடியேட்டர் ஹீட் சிங்க் தூசி அடைப்பு, தண்ணீர் பம்ப் தேய்மானம் அல்லது மோசமான வேலை, நீர் அளவு அல்லது அடைப்பு போன்றவை, டீசல் இயந்திரத்தின் மோசமான வெப்பச் சிதறல், அசாதாரண எண்ணெய் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும். 
 
 
காற்று வடிகட்டியின் அடைப்பு எரிப்பு அறையின் நுழைவு அழுத்தத்தைக் குறைக்கும், எதிர்மறை அழுத்தம் மிகப் பெரியது, மேலும் எண்ணெய் எரிப்பு அறைக்கு மேல் பாயும், இதன் விளைவாக எண்ணெய் நுகர்வு கூர்மையான அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. 
மற்ற காரணங்கள். உட்பட: பிஸ்டன் காயம், இணைக்கும் தடி ஓடு, கிரான்ஸ்காஃப்ட் டைல் நீக்கம் ; வால்வு வழிகாட்டி சீல் வளைய சேதம், தோல்வி ; எண்ணெய் கசிவு.