வால்வோ பம்ப் - சீனாவிலிருந்து உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை

சில அனுபவமுள்ள தொழிலாளர்கள், "உங்கள் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் நேரடி ஊசி, அதே நேரத்தில் உங்கள் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் மின்னணு முறையில் செலுத்தப்படுகிறது" என்று கூறுவதை நான் அடிக்கடி கேட்கிறேன். பல ஆண்டுகளாக இத்தொழிலில் இருப்பவர்களுக்கு நேரடி ஊசி மற்றும் மின்னணு ஊசி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடுகள் தெரியும். ஆனால், புதிதாக இந்தத் துறைக்கு வருபவர்களுக்கு, நேரடி மற்றும் மின்னணு ஊசியை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது? இன்று நான் அவர்களுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகளை பகிர்ந்து கொள்கிறேன்.

EFI டீசல் என்ஜின்கள் பிரபலமடைந்ததால், அதிகமான பயனர்கள் EFI இன்ஜின்களின் தோல்வி விகிதம் அதிகமாக இருப்பதாகவும், பராமரிப்புச் செலவுகள் அதிகமாக இருப்பதாகவும், இயக்கச் செலவுகள் அதிகமாக இருப்பதாகவும் புகார் கூறுகின்றனர். மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் இயந்திரம் ஒரு சிக்கலான அமைப்பு, முறையற்ற பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது செயலிழப்பு மற்றும் கணினிக்கு சேதம் விளைவிக்கும். எனவே, தோல்வி விகிதம் மற்றும் பயன்பாட்டு செலவுகளை குறைக்க EFI டீசல் என்ஜின்களின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

Isuzu டீசல் என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆயில் சீல் கசியும் போது தொடர்ந்து செயல்படும் காலம், அத்துடன் சாத்தியமான விளைவுகள் ஆகியவை துல்லியமான பதிலுடன் நேரடியான பிரச்சினை அல்ல. கிரான்ஸ்காஃப்ட் எண்ணெய் முத்திரையின் நிலை, முத்திரையின் பொருள், பணிச்சூழல், பராமரிப்பு நிலைமைகள் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படலாம்.

www.swaflyengine.com இலிருந்து உற்சாகமான செய்தி! VOLVO PENTA TAD1151VE இன்ஜின் தற்போது சிறப்பு விளம்பரத்தில் உள்ளது! இந்த அருமையான வாய்ப்பை நழுவ விடாதீர்கள்!

கார் எஞ்சினுக்கும் எக்ஸ்கவேட்டர் எஞ்சினுக்கும் என்ன வித்தியாசம்? அவை ஒரே மாதிரியானவை. அவற்றை ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்த முடியுமா? பல நண்பர்கள் இந்த சிக்கலில் அதிக ஆர்வமாக உள்ளனர், எனவே இன்று அதை ஒன்றாக விவாதிக்க. பொதுவாக, வெவ்வேறு பயன்பாட்டு சூழல் மற்றும் நிலைமைகள் காரணமாக ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் மற்றும் பொறியியல் இயந்திர இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டுக் கொள்கை வேறுபட்டது.