kobelco - சீனாவிலிருந்து உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை

குபோட்டா டீசல் என்ஜின்கள் இன்று சந்தையில் மிகவும் நம்பகமான, திறமையான மற்றும் உறுதியான இயந்திரங்களாக தனித்து நிற்கின்றன.

வெப்பமான கோடையில், வேலை செய்வதற்கு இது ஒரு நல்ல நேரம், ஆனால் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பல காற்று, பலத்த மழை மற்றும் இடி மற்றும் மின்னலுடன் உள்ளது. அகழ்வாராய்ச்சியின் தினசரி ஆய்வு-செயல்பாடு-பார்க்கிங் குறித்து கவனம் செலுத்துங்கள்!

சமீபத்தில், Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. இன் முதல் ZX200C-6A ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சியானது, Hefei தொழிற்சாலையில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது சீன சந்தையில் கவனம் செலுத்திய புதிய தலைமுறை Hitachi Construction Machinery Co. Ltd. முழுமையாக சந்தையில் நுழைந்ததைக் குறிக்கிறது. பெரும்பாலான சீன வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆற்றல் சேமிப்பு, அதிக செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வருகிறது.

கம்மின்ஸ் என்ஜின்கள், அவற்றின் செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் சக்திவாய்ந்த வெளியீட்டிற்காக அறியப்படுகின்றன, அவை ஆட்டோமொபைல்கள், கப்பல்கள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள் போன்ற பல்வேறு துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், அதிக வெப்பம் என்பது ஒரு சாத்தியமான சிக்கலாகும், இது எந்த வகையான இயந்திரத்திற்கும் கவனிக்கப்படாது. எனவே, கம்மின்ஸ் என்ஜின்கள் அதிக வெப்பமடைகின்றனவா? இந்தக் கேள்விக்கு பல கோணங்களில் இருந்து ஆழமான டைவ் தேவை.

சில அனுபவமுள்ள தொழிலாளர்கள், "உங்கள் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் நேரடி ஊசி, அதே நேரத்தில் உங்கள் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் மின்னணு முறையில் செலுத்தப்படுகிறது" என்று கூறுவதை நான் அடிக்கடி கேட்கிறேன். பல ஆண்டுகளாக இத்தொழிலில் இருப்பவர்களுக்கு நேரடி ஊசி மற்றும் மின்னணு ஊசி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடுகள் தெரியும். ஆனால், புதிதாக இந்தத் துறைக்கு வருபவர்களுக்கு, நேரடி மற்றும் மின்னணு ஊசியை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது? இன்று நான் அவர்களுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகளை பகிர்ந்து கொள்கிறேன்.

ஸ்வாஃப்ளை எஞ்சின் ஐந்து புத்தம் புதிய கம்மின்ஸ் ® என்ஜின்களை வழங்கியுள்ளார், எங்கள் சரக்குகளை ஷிப்-டு-ஷிப் சி 6, 6 பி, கியூஎஸ்பி, எம் 11 மற்றும் என்.டி 855 மாடல்களுடன் விரிவுபடுத்துகிறார் என்பதை அறிவிப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.