இயந்திர எரிபொருள் ஊசி பம்ப் - சீனாவிலிருந்து உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை

கென்யா குடியரசு கிழக்கு ஆபிரிக்காவில் அமைந்துள்ளது, பூமத்திய ரேகை நடுவில் ஓடுகிறது மற்றும் பெரிய பிளவு பள்ளத்தாக்கு வடக்கு மற்றும் தெற்கு வழியாக செல்கிறது. இது கிழக்கில் சோமாலியா, தெற்கில் தான்சானியா, மேற்கில் உகாண்டா, வடக்கே எத்தியோப்பியா மற்றும் தெற்கு சூடான் மற்றும் தென்கிழக்கில் இந்தியப் பெருங்கடலை எல்லையாகக் கொண்டுள்ளது.

கார்டர்பில்லர் 3066 இன்ஜின் சந்தையில் மிகப்பெரிய ஸ்டாக் என்ஜின் ஆகும், முக்கியமாக கார்டர்பில்லர் 320பி அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கார்டர்பில்லர் 320சி அகழ்வாராய்ச்சியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அகழ்வாராய்ச்சிகள் இன்னும் நம் வாழ்வில் பொதுவானவை. சில நேரங்களில் அவை சாலையின் ஓரத்தில் காணப்படலாம், எனவே அகழ்வாராய்ச்சிகளைப் பற்றி எங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட புரிதல் உள்ளது, மேலும் அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் குழாய்களின் பராமரிப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. பராமரிப்பைப் பற்றி நாம் நினைக்கும் போது, ​​சில எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி கூறுகளை தவறாமல் மாற்றுவோம். இங்கே நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டியது என்னவென்றால், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றும்போது, ​​எண்ணெயை முழுமையாகப் போடுவதற்காக, ஹைட்ராலிக் பம்பின் இன்லெட் பைப்பை அகற்றுவோம், இதனால் ஹைட்ராலிக் பம்பின் எண்ணெய் அனைத்தும் வெளியேறும், மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி வேகத்தை இழக்கலாம்.

எஞ்சின் எரிபொருள் நிரப்பும் ஒலியை நீங்கள் கேட்கவில்லை என்றால், நீங்கள் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பராமரிப்பு திட்டத்தின் தரவு வெளியீட்டைத் திறக்கலாம் ( நீங்கள் அழுத்தம் ரிலே இணைப்பியை வெளியே இழுக்கலாம், கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடியைக் கையாளலாம், மல்டிமீட்டருடன் அழுத்தம் ரிலேவைச் சரிபார்க்கலாம் மற்றும் அதை சாதாரணமாக இணைக்கவும்).

ஒரு CAT320 ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி 5100H வேலைக்குப் பிறகு பின்வரும் அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறது: இயந்திரம் 30m முன்னோக்கி செல்லும் போது, ​​முழு இயந்திரமும் 2m விலகலை விட்டுச் சென்றது; 30 மீ பின்தங்கிய பிறகு, இயந்திரம் 2 மீ இடதுபுறமாக நகரும்.

XG822 22T அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் Xiagong ™ கொண்டு 1106D-70TA, சக்திவாய்ந்த மற்றும் இயந்திர எரிபொருள் ஊசி பொருத்தப்பட்ட, அதிகபட்ச சக்தி 129kW அடைய முடியும். இந்த எஞ்சின் மாடல் பெர்கின்ஸ் வுக்ஸி என்ஜின் இண்டஸ்ட்ரியல் பார்க் மூலம் முழுமையாக வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. வடிவமைப்பு பொறியாளர் குழுவின் முதன்மைக் கருத்தில், இயந்திர செயல்திறனைப் பாதிக்கும் பல்வேறு எரிபொருள் குணங்களின் சிக்கலை எவ்வாறு முழுமையாகத் தீர்ப்பது என்பதுதான். இதன் விளைவாக, முழுமையாக மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், மோசமான எரிபொருள் தயாரிப்புகளுக்கு இயந்திரத்தின் தகவமைப்புத் திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டது. மேம்படுத்தப்பட்ட வடிகட்டிகளின் உதவியுடன், எரிபொருளில் ஏதேனும் சாத்தியமான குப்பைகள் திறம்பட சேகரிக்கப்பட்டன.