அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் Efi இன் கவனம்! இந்த 5 புள்ளிகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், இல்லையெனில்...

EFI டீசல் என்ஜின்கள் பிரபலமடைந்ததால், அதிகமான பயனர்கள் EFI இன்ஜின்களின் தோல்வி விகிதம் அதிகமாக இருப்பதாகவும், பராமரிப்புச் செலவுகள் அதிகமாக இருப்பதாகவும், இயக்கச் செலவுகள் அதிகமாக இருப்பதாகவும் புகார் கூறுகின்றனர். மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் இயந்திரம் ஒரு சிக்கலான அமைப்பு, முறையற்ற பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது செயலிழப்பு மற்றும் கணினிக்கு சேதம் விளைவிக்கும். எனவே, தோல்வி விகிதம் மற்றும் பயன்பாட்டு செலவுகளை குறைக்க EFI டீசல் என்ஜின்களின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

1. தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் குறைந்த தரமான எரிபொருளை அகற்றவும்

பெரும்பாலான EFI டீசல் என்ஜின்கள் உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது அதி-உயர் ஊசி அழுத்தம் மற்றும் மிகவும் துல்லியமான ஊசி அளவை வழங்க முடியும். இருப்பினும், உயர் துல்லியமான கூறுகள் டீசல் எண்ணெய்க்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, குறிப்பாக உட்செலுத்தி டீசலில் உள்ள அசுத்தங்கள் மற்றும் தண்ணீருக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது. சிறந்த அணுமயமாக்கல் விளைவை அடைவதற்காக, மிக நுண்ணிய எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் துளைகள் குறைந்த தரம் வாய்ந்த டீசலில் உள்ள அசுத்தங்களால் எளிதில் தடுக்கப்படுகின்றன. எனவே, டீசலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வழக்கமான எரிவாயு நிலையத்தின் பிராண்ட் மற்றும் தரம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

2. வடிகட்டி கூறுகளை தவறாமல் மாற்றவும்

தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் எரிபொருள் வெளிப்படையாக போதுமானதாக இல்லை. எரிபொருளில் உள்ள அசுத்தங்கள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை மேலும் அகற்றும் பொருட்டு, EFI இயந்திரங்கள் எரிபொருள் கரடுமுரடான வடிகட்டி, நன்றாக வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் போன்ற வடிகட்டி சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. டீசலின் தூய்மையை பராமரிக்க இந்த சாதனங்கள் அவசியம். . எனவே, டீசல் எரிபொருள் அதிக அளவு தூய்மையை பராமரிக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த, இந்த வடிகட்டி சாதனங்கள் விதிமுறைகளின்படி தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில், இயந்திரத்தின் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு சேதமடைந்தவுடன், பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுதல் பெரிய செலவாகும்.

3.நீர்ப்புகா, தூசிப்புகா, மற்றும் மோதல் எதிர்ப்பு

பாரம்பரிய நேரடி ஊசி இயந்திரத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​EFI இயந்திரத்தின் மிகப்பெரிய அம்சம் எரிபொருள் விநியோகத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த ஒரு சிக்கலான மின்னணு அமைப்பைச் சேர்ப்பதாகும். இருப்பினும், அதிநவீன மின்னணு அமைப்பு பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கான சில தேவைகளை முன்வைக்கிறது. சாதாரண பயன்பாட்டில், இயந்திரத்தின் மின்னணு அமைப்பு வெப்ப மூலத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, நீர்ப்புகா, தூசி எதிர்ப்பு மற்றும் மோதல் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

4.சரியான தர எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும்

EFI காமன் ரெயில் என்ஜின்கள் எண்ணெய்க்கான அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இயந்திரத்தின் நல்ல செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய cf அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எண்ணெய் சேர்க்கப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, எண்ணெய் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய எண்ணெய் வடிகட்டியை தவறாமல் மாற்ற வேண்டும்.

5.ஆண்டிஃபிரீஸை சரியாகப் பயன்படுத்துங்கள்

EFI இன்ஜினில் உள்ள காமன் ரெயில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக வெப்ப சுமையை உருவாக்குவதால், நேரடி ஊசி இயந்திரத்துடன் ஒப்பிடும்போது EFI இன்ஜினின் நீர் வெப்பநிலை உயரும் வாய்ப்பு அதிகம். எனவே, குளிரூட்டியை தண்ணீரால் மாற்ற முடியாது. வாகன கையேட்டில் உள்ள லேபிளின் படி ஆண்டிஃபிரீஸ் சேர்க்கப்பட வேண்டும். இது ஒரு நல்ல வெப்பச் சிதறல் விளைவை உறுதி செய்வதற்கும் அதிக இயந்திர வெப்பநிலை சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்கும் ஆண்டு முழுவதும் செய்யப்பட வேண்டும்.

www.swaflyengine.com