அகழ்வாராய்ச்சி "பயண மோட்டார்" பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்?

1.அது கனரக அகழ்வாராய்ச்சியாக இருந்தாலும் அல்லது மினி அகழ்வாராய்ச்சியாக இருந்தாலும், சிறிது தூரம் நடக்க முயலுங்கள், நீண்ட கால நடை தூரம் அதிகமாக இருந்தால், நடை சக்கரத்தில் உள்ள அகழ்வாராய்ச்சியை சேதப்படுத்தும்; இயன்றவரை நடந்து செல்லும் போது, ​​தட்டையான பாதையை வழங்குவதற்காக, குறிப்பாக அடிக்கடி மேல்நோக்கி ஸ்லோ கியரைத் தவிர்த்து, ஸ்லோ கியரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், தேவையான போது கொக்கியுடன், நடைபயிற்சி அதிக கலவையைக் கொண்டிருக்க வேண்டாம், இது பயண மோட்டாரை மிகவும் பாதிக்கிறது. .

2. பயண கியர் பாக்ஸில் கியர் ஆயில் நிரப்பப்பட வேண்டும். முதல் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, கியர் எண்ணெயை மூன்று மாதங்களுக்கு ஒரு முறை மாற்ற வேண்டும். அதன் பிறகு, வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை கியர் எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும். மோட்டாரை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயக்கிய பிறகு, பயணக் குறைப்பு கியர்பாக்ஸின் பின்புற அட்டையை அகற்ற வேண்டும், மேலும் கியர் பாக்ஸின் தேய்மானத்தை தவறாமல் சரிபார்த்து சரியான நேரத்தில் பராமரிக்க வேண்டும்.

3. டிராவல் மோட்டாரை இயக்கும் போது, ​​சிஸ்டம் ஆயில் சர்க்யூட் மற்றும் மோட்டார் கியர் ஆயிலின் வேலை நிலையை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும். கணினி அழுத்தத்தில் அசாதாரண அதிகரிப்பு, நடைபயிற்சி மோட்டார் கசிவு, அசாதாரண வெப்பநிலை உயர்வு, அதிர்வு சத்தம் அல்லது அசாதாரண அழுத்தம் துடிப்பு ஆகியவை கண்டறியப்பட்டால், இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும், மேலும் காரணங்களைக் கண்டறிந்து சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும்.

4. எக்ஸ்கவேட்டர் டிராவல் மோட்டார் பலவீனமாக இருக்கும்போது அல்லது சிஸ்டம் அசாதாரணமாக இருக்கும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் மோட்டாரின் கசிவு அளவு இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்க உடனடியாக அதை நிறுத்த வேண்டும். அதிக அளவில் கசிவு ஏற்பட்டால், ஹைட்ராலிக் மோட்டார் சேதமடைந்து, அதை சரிசெய்ய அல்லது மாற்ற வேண்டும்.

5. வாக்கிங் மோட்டார் 1-2 மணி நேரம் தொடர்ந்து வேலை செய்த பிறகு அகழ்வாராய்ச்சியை சுமார் 15 நிமிடங்கள் நிறுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

6. ரேடியல் பிஸ்டன் மோட்டருக்கான ஹைட்ராலிக் மோட்டார், ஓவர்ஃப்ளோ பிரஷர் செட் மதிப்பு 22எம்பிஏக்கு மேல் இல்லை, சைக்ளோயிட் ஹைட்ராலிக் மோட்டருக்கான ஹைட்ராலிக் மோட்டார், ஓவர்ஃப்ளோ பிரஷர் போன்ற பாதுகாப்பு வால்வுடன் வாக்கிங் மோட்டாருக்கு வழங்கப்படுகிறது. 17MPa, ஹோஸ்ட் உபகரணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பிஸ்டன் மோட்டார் ஓவர்ஃப்ளோ வால்வு செட் அழுத்தம் சுமார் 35Mpa ஐ அடையலாம்.

7. கண்ட்ரோல் வாக்கிங் ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட்டில் ஸ்டீயரிங் கண்ட்ரோல் வால்வின் செயல்பாடு "Y" அல்லது "H" வகையாக இருக்க வேண்டும்.

8. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மிகவும் அழுக்காக உள்ளது, இது அகழ்வாராய்ச்சியின் வாக்கிங் மோட்டாரின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும்.

www.swaflyengine.com