வால்வோ இன்ஜின் சிலிண்டர் ஹெட் கிராக்கிங்கின் காரணங்கள் மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள்

வோல்வோ இன்ஜின் சிலிண்டர் ஹெட் கிராக்கிங்கின் காரணங்கள் மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் வோல்வோ இன்ஜின் சிலிண்டர் ஹெட் கிராக்கிங், ஆட்டோமொபைல் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு பொதுவான பிரச்சினை, பல சிக்கலான காரணிகளால் ஏற்படுகிறது. சிலிண்டர் ஹெட், இயந்திரத்தின் முக்கிய அங்கமாக, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வேலைச் சூழலைத் தாங்குகிறது. எனவே, அதன் விரிசல் பெரும்பாலும் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டில் கடுமையான தாக்கத்தை குறிக்கிறது. வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி, பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு உள்ளிட்ட பல்வேறு அம்சங்களில் இருந்து வால்வோ இன்ஜின் சிலிண்டர் தலையில் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான காரணங்களை இந்தக் கட்டுரை ஆராயும்.

I. வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி காரணிகள்

இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் தரம் சிலிண்டர் ஹெட் கிராக்கிங்கை பாதிக்கும் குறிப்பிடத்தக்க காரணிகளாகும். வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் அமைப்பு சிக்கலானதாக இருந்தால், சீரற்ற சுவர் தடிமன் அல்லது சில பலவீனமான பகுதிகளில் குறைந்த விறைப்புத்தன்மையுடன் இருந்தால், இந்த பகுதிகள் நீண்ட கால அதிக சுமை செயல்பாட்டின் கீழ் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. கூடுதலாக, இயந்திரம் மற்றும் இயந்திரம் செய்யப்படாத பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள மாறுதல் பிரிவில் அழுத்த செறிவு ஏற்படலாம், இந்த அழுத்தங்கள் உற்பத்தியில் இருந்து எஞ்சிய அழுத்தங்களுடன் மிகைப்படுத்தப்படும் போது சிலிண்டர் தலையில் விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

உற்பத்திச் செயல்பாட்டின் போது, ​​தொழில்நுட்பத் தேவைகள் கண்டிப்பாக செயல்படுத்தப்படாவிட்டால், அல்லது தரமற்ற மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்தினால், சிலிண்டர் தலையின் தரம் பாதிக்கப்படலாம். உதாரணமாக, சிலிண்டர் ஹெட் நட்களை சீராக இறுக்குவது, முறையற்ற முறுக்குவிசை பயன்பாடு அல்லது வால்வு இருக்கை நிறுவலின் போது பொருத்தமற்ற அழுத்தம் அனைத்தும் செயல்பாட்டின் போது விரிசலுக்கு வழிவகுக்கும்.

II. பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு காரணிகள்

முறையற்ற பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை என்ஜின் சிலிண்டர் தலையில் விரிசல் ஏற்படுவதற்கு முக்கியமான பங்களிப்பாகும். முதலாவதாக, குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில், ஆண்டிஃபிரீஸை சரியான நேரத்தில் பயன்படுத்தாவிட்டால் அல்லது குளிரூட்டும் நீரை அணைத்த பிறகு வடிகட்டவில்லை என்றால், அது தண்ணீர் ஜாக்கெட்டுக்குள் உறைந்து, சிலிண்டர் தலையில் உறைபனி விரிசல்களை ஏற்படுத்தும். இதேபோல், அதிக வெப்பநிலை சூழ்நிலைகளில், உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தில் திடீரென்று குளிர்ந்த நீரைச் சேர்ப்பது சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் ஆகியவற்றில் அதிகப்படியான வெப்ப அழுத்தத்தைத் தூண்டும், இது விரிசலுக்கு வழிவகுக்கும்.

மேலும், தவறான பிரித்தெடுத்தல் அல்லது செயல்பாடு சிலிண்டர் தலையை சேதப்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, தற்செயலான கடுமையான அதிர்ச்சி அல்லது சிலிண்டர் அல்லது சிலிண்டர் தலையில் மோதி அல்லது பிரித்தெடுத்தல் அல்லது நிறுவலின் போது விரிசல் ஏற்படலாம். எஞ்சினின் நீடித்த ஓவர்லோட் செயல்பாடு அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள், அதிகப்படியான நீர் அளவு அல்லது அடைபட்ட நீர் பாதைகள் போன்றவை, சிலிண்டர் தலையில் உள்ளூரில் அதிக இயக்க வெப்பநிலையை ஏற்படுத்தலாம், இது விரிசலுக்கு வழிவகுக்கும்.

III. பொருள் காரணிகள்

எஞ்சின் சிலிண்டர் தலை விரிசலை பாதிக்கும் முக்கியமான காரணிகள் பொருட்களின் தேர்வு மற்றும் தரம். செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் வெப்ப அழுத்தம் சிலிண்டர் ஹெட் பொருட்களுக்கு அதிகமாக இருந்தால், உள் எரிப்பு இயந்திரம் நீண்ட ஓவர்லோட் நிலைமைகளின் கீழ் இயக்கப்படும் போது, ​​அது விரிசலுக்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, பொருளின் இயந்திர பண்புகள் அல்லது வேதியியல் கலவை தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், அது பயன்பாட்டின் போது விரிசல் ஏற்படலாம்.

IV. தடுப்பு நடவடிக்கைகள்

என்ஜின் சிலிண்டர் தலையில் விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்க, பல தடுப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படலாம்:

1. ஒரே மாதிரியான சிலிண்டர் சுவர் தடிமன், பலவீனமான பகுதிகளில் போதுமான விறைப்பு மற்றும் தகுதிவாய்ந்த மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்தி தொழில்நுட்ப தேவைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க, வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையின் போது இயந்திர கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவும்.

2. பயன்பாட்டின் போது இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் முறையைப் பராமரிப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள், குளிர் அல்லது அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் இயந்திரத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, சரியான நேரத்தில் உறைதல் தடுப்பு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் நீர் அளவை மாற்றவும். எஞ்சினின் நீண்ட ஓவர்லோட் செயல்பாட்டைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் சாதாரண குளிரூட்டும் நீர் வெப்பநிலையில் இயங்குவதை உறுதி செய்யவும்.

3. சிலிண்டர் அல்லது சிலிண்டர் தலைக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, பிரித்தெடுத்தல் அல்லது நிறுவலின் போது சரியான செயல்பாட்டு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும். சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து உடனடியாகத் தீர்க்க இயந்திரத்தை தவறாமல் ஆய்வு செய்து பராமரிக்கவும்.

முடிவில், வோல்வோ இன்ஜின் சிலிண்டர் தலையில் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி காரணிகள், பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு காரணிகள் மற்றும் பொருள் காரணிகள் உட்பட பலதரப்பட்டவை. இந்த காரணங்களைப் புரிந்துகொண்டு, தகுந்த தடுப்பு நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம், எஞ்சின் சிலிண்டர் தலையில் விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்தை திறம்பட குறைக்கலாம் மற்றும் வாகனத்தின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யலாம்.